神户胜利船本赛季落后之后的调整，几乎全部从中间那块区域开始。教练组很少直接换前锋，而是先把中场的人手重排一遍：跑动型中场替下防守型后腰，边前卫内收到肋部，一名中卫带球推进到中圈。这些动作通常在失球后十分钟内完成，目的是把接球点从三个增加到四个。但中场堆人之后，防线身后的空间也随之变大，第一波反扑若没能形成射门，对手一次直传就可能打到身后。
一、落后时的换人顺序
第一步换人通常落在中场。教练组先用一名覆盖面积更大的中场替下偏防守的后腰，把拦截线从本方三十米区域推到中圈附近，目标不是马上进球，而是先把球权抢回来。上场的中场要能在对方后场出球阶段制造干扰，逼对手把球踢向边路或者直接开大脚，神户由此拿到二次进攻的起点。
第二步才动锋线。边后卫压到中线附近，边前卫内收到肋部接球，中场名义上还是四个人，实际可用的接应点却多了一个。对方若继续用原来的盯人分工，就会出现一个人要同时照顾两个接球点的情况，防线被迫向内收缩，边路的传中线路随之打开。代价落在边后卫的体能上，一旦中场丢球，边路就是最容易被反击的一侧。
第三步一般到比赛最后十五分钟才出现。神户撤下一名中场，换上第二前锋，中场人数从五人回落到四人，前场的支点却多了一个。此时进攻方式从层层推进改为直接找第二落点，中场球员的任务也从组织转为抢点和二次分球。三步走完，中场已经从组织核心变成反抢的第一道防线。
二、中场人手的互换方式
最常用的一招是把偏组织的球员拉到边路，把速度型球员换到中路。这样做之后，中路多了一个能在狭小空间转身出球的点，边路多了一个能一对一突破的人。对手中场如果习惯收缩保护中路，边路的一对一就被放大，反过来若把防守重心移向边路，中路的组织者又能获得转身空间，原有的盯人分工因此失效。
另一种做法是让一名中卫进入中场参与出球。神户落后时经常摆出三中卫，其中一人带球推进到中圈，与后腰形成横向的两个接球点。中场的人数优势建立在后场人数的牺牲上，一旦丢球，这名中卫需要回追的距离非常长，所以这个做法多出现在中场休息之后或者最后二十分钟。
中场人手的变化还会牵动定位球安排。人数前压之后，禁区弧顶外侧需要留一个人负责把解围出来的球重新送回禁区。这个位置既要能远射，又要能回追，因为对方一旦解围形成反击，他就是第一个需要延缓推进的人。这个位置上的人选，往往决定了反扑能不能变成持续的压迫。
三、反扑节奏为什么容易断
节奏最容易在两种情况下断掉。一种是连续压迫超过几分钟后体能下滑，逼抢强度掉下来，对手得以从后场把球传出来，而神户的中场站位仍然靠前，防线身后的空间没有被填补。另一种是定位球之后的二次进攻被断，中场球员还没回到防守位置，反击就已经打到本方禁区前沿。
另一个原因是中场球员的类型过于相似。神户落后时倾向于把能跑的球员全部派上去，场上却缺少一个能在压力下稳住球、把节奏降下来的人。所有人都在向前跑，没有人负责在合适的时机横传或者回传，PG模拟器进攻回合数增加了，真正形成射门的机会却不多，跑动优势被消耗在无效的横向移动上。
边后卫压上之后的中场保护也容易被忽略。边后卫前提会让中场一侧出现空档，如果同侧中场没有及时补位，对手的边路球员就能在无人干扰的情况下起球。神户的处理方式是让同侧中场稍微向边路偏移，但这样中路的接球点就少了一个，传球线路反而变窄。
四、对后续比赛的影响
这套变阵对体能分配提出了很高的要求。中场球员在落后阶段要完成比平时更多的跑动，这些额外消耗会累积到下一场。如果球队连续遭遇落后局面，中场的跑动能力就会出现明显的递减，变阵的效果也随之打折。教练组因此需要在领先时更早控制节奏，避免反复进入落后追分的高消耗模式。
从对手的角度看，这套调整是可以被针对的。只要对手在领先后主动收缩，把中场空间让出来，神户的人数优势就失去了压迫的对象。此时球队需要的是禁区外的突然起脚，而不是继续增加接球人数，否则中场堆得再多，也只是把球控制在对方半场之外。
这也影响球队在中场位置的引援方向。神户需要的是既能覆盖大面积跑动、又能在压力下完成转身出球的球员，单一类型很难同时满足落后变阵的需求。因此球队更倾向于选择具备多位置适应能力的球员，而不是某个单项能力特别突出的类型，适配性比单项能力更重要。
神户胜利船落后时的中场调整，本质是用人数和跑动去换进攻回合数。它在短时间内能有效提升压迫强度，把比赛拖回自己的节奏，代价则是防线身后的空间和中场球员的体能。变阵能否撑住反扑节奏，取决于球队能否在压迫强度下降之前完成进球，这个窗口一旦错过，中场的调整就会从优势变成负担。
对神户来说，真正要解决的不是落后时怎么变，而是如何减少必须变阵的场次。中场的人手调整能救急，却很难成为一套完整的比赛方案。球队在比分领先时就能控制住中间区域的节奏，落后时这套操作才有更大的容错空间。
